ワーゲンT4をオーストラリアの「TRAKKA」というメーカーでキャンパーに換装、1993年に日本で販売された車両で、
ポップアップするキャンパーとしては珍しい右ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。となります。
定員5名:ポップアップ部とリアシートベッドの2段で就寝可能。
タープ、冷蔵庫、シンク、カセットコンロ用ボックス有り(コンロは外しています)
主な修理や追加装備について
・オートマティックは2020.12に東京二子玉川のデ●●ートにて53諭吉を掛けてOH済。
・FFヒーターを2022.1にリアシートのステップ部に設置。
・オートマシフトノブ交換済(割れはございません)
・床:フローリング調塩ビ材となりますので、走行中に異音はありません。
・足回り:ショック&ブッシュ&ブーツ関連は2年以内に交換済。
その他修理修繕履歴有。(エクセルデータにて整理:法定費用除き250万円以上)
※修理履歴他ご質問頂ければ真摯に回答いたします。
個人出品となりますので、ノークレームノーリターンにてよろしくお願いします。
陸送は可能な限りご協力致しますが、費用などは分かりかねます。
自動車税、リサイクル料など全込みです。
現車確認可能です。(車検がありますので、保険をかけて頂いた上で試乗可能です)
※200万円で1週間出品させていただき、再出品時に低価格からスタート予定です。
※年式的にも随時メンテナンス必須な車両ですので、その前提でご入札お願いします。
燃費:都内のみ5キロ/L程度 高速のみ8〜11キロ/L程度 レギュラーガソリン仕様
2024/1/9:追記
販売形式を間違えていたため、「取消し」→「再出品」致しました。(ご迷惑おかけしました)
入札者が居ない場合は、(前述の通り)低額で再出品予定です。
ボディー外装は、全体の4/5程度を再塗装しているのである程度綺麗です。
(2024年 1月 9日 12時 11分 追加)
取消し前にご質問頂いていた回答として記載致します。(ご迷惑お掛けしました)・ウェストファリアやヴァナゴンと機関系は同じですが、空調系が異なります。
・冷蔵庫、シンクポンプの動作は問題ございません。(サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーは前回交換から3年以上経過しております)
・集中ドアロックは故障しております。
以上よろしく御願いします。
(2024年 1月 9日 14時 37分 追加)
・エンジンコンピューター、オートマコンピューターは専門業者に依頼のうえ修理済みです。 (ダッシュボードメーター裏の基盤も同様です)
・クーリングファンはSPALのブラシレスファンに交換しているため、起動時の電圧降下を最小限に抑えております。
参考)純正:450W ∴定格電流値37.5A SPAL:定格電流値8A 水温は2023夏で安定しております。
(2024年 1月 16日 15時 53分 追加)
機関系の他の主な交換歴
・燃料ポンプ、オルタネーター(120amp)、リブ(Vベルト)、スターターモーター
・リレー関連(No.30,140)、イグニッションコイル、デスビ(ホールゼンダー)、
プラグ&プラグコード、水温センサー、O2センサー、アイドル制御バルブ
・マルチファンクションスイッチ、プレッシャレギュレーター、エアインテークセンサー
福祉車両の購入が必要となり、これ以上の増車が不可能であるための出品となります。
定期的にメンテナンスが必要な車両ですので、その前提でご検討よろしくお願い致します。
(2024年 1月 18日 22時 22分 追加)
・ヒーターコア交換済みです。 ※日本国内の通常の右ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。仕様とは違うヒーターコアでイギリスから取り寄せました。
・現状認識の相違が無いように、可能な限り現車確認御願いします。
※目黒区近辺もしくは横浜市都築近辺となります。
(2024年 1月 22日 10時 45分 追加)
・細かく手を入れた箇所を始め、文面ではお伝え困難な項目も多数ございますので (繰り返しとなりますが)対面での現車確認をおすすめしております。
※現車確認後、ご納得の上で入札をいただいた方が当方も安心ですので。
・まずはメールではなく、このオークションの質問コーナーで現車確認のご希望をお伝え願います。
その後はいろいろな連絡方法がありますのでご希望の写真などもお送り可能です。
※遠方など現車確認が不可能な場合は別途対応方法を検討致しますので、その旨ご記載頂きたくよろしく御願いします。