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スバルインプレッサ GC8 WRX STi VersionnⅢ V-Limited

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,800,000円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年04月27日 23時00分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年05月11日 23時00分(香港時間)
  • 拍賣編號
    1132480167
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  2. 賣家不提供退貨賠償等責任
  3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  4. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スバル 車種名
スバルインプレッサ GC8
グレード名 WRX STi VersionnⅢ V-Limited 排気量 2,000 cc
年式 平成9年(1997年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 165,531 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
アオ系 色の名称 WR マイカ
車検有効期限 令和6年8月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 707 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 -
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
こんにちは!ご覧いただきありがとうございます。スバルインプレッサGC8(令和9年に初年度登録)をご紹介いたします。
3年前に購入して少しずつ不具合の修理・部品交換して大切にして参りましたが都合により出品することにしました。
もう27年もたっている車ですが、ぜひGC8が好きな方にこれからも大切に乗っていただきたく思っています。購入してからはガレージ保管しています。
車検は令和6年8月18日に満了を迎えますが、抹消登録をしてのお渡しとなります(車検を通してのお渡しも出来かねます)
お振込確認後にステアリング・バケットシート・4点式シートベルトを取り外してノーマルの物に戻しますので引き渡しまで少々お時間をいただくこととなりますのでご承知おきください。
注意点ですが車検をとる場合、ブレーキ変更をしていますのでノーマルに戻す必要がございます。
(ノーマル部品は一緒にお渡しします。)
変更点:
ブリッツ車高調ZZR
スプリングF/R
クスコリアストラットバー
クスコリアフレーム補強バー
クスコロアアームバー
クスコF/Rスタビライザー
サード製メタキャタライザー
柿本改マフラー
GDB燃料ポンプ
アンダーカバーアルミ製
フロントブレーキキャリパー 32タイプM 流用
ブレーキローター BP5 (スリット入り)
ブレーキリアキャリパー 32タイプM 流用
リアキャリパーオフセット
リアローター (スリット入り)
フロントリップカーボン製
サイド・リアエアロ 純正
WRマイカに塗装
グレッディアルミラジエター
ラジエター薄型ファン(片方は純正)
クスコラジエタークーリングプレート
シムスインテークホース(加工取付)
HKSインテークパイプ
コイル・プラグ・プラグコード
エンジンオーバーホール済み(150000km位時)
グレッディブーストコントローラー
社外ECU(ノーマルあり)
Defiブースト計+水温計
Defi三連メーター(油温+水温+油圧)
ターボタイマー
メーター158000㎞の時にパネルに割れがあったため164000㎞のSti用メーターに交換
現在メーター読み165300
ステレオ ケンウッド(Bluetooth対応)
スピーカー フロント・リア新品交換
 
以上わかるところは書き出してみました。
 
不具合点: 純正メーターパネルの水温系は正常な値を記していません。
      : パワーステアリングホースからオイルのにじみがあります(交換推奨)
 
とても古い車なので現車を確認し納得してから入札をお願いいたします。
現車確認は大歓迎です。現車確認を希望の方は質問欄からアドレス・電話番号頂ければ、非公開にて対応致します。連絡時間はこちらの都合になりますことをご了承ください
現車確認をせずに入札・落札され場合は、現車確認済として取り扱いいたします。
当方、業者ではないため陸送の手配はできません。
落札後、いかなる場合も返品対応は致しません。車両の引き渡し完了時点からノークレーム・ノーリターンをご理解、ご納得のうえ、入札をよろしくお願い致します。記載漏れや間違い等あった場合などについても、現車優先とさせて頂きます。
アフターフォローも致しかねます。
ご質問につきまして、可能な限りお答えいたしますが内容によってはスルーさせていただく場合もございます。ご承知ください<m(__)m>
 
それでは宜しくお願い致いたします(^^)/



(2024年 4月 19日 19時 58分 追加)
変更点追加します。
ミッションシフトリンケージブッシュ交換 なのでフィーリングとってもいいです。
パワステポンプ リビルト品に交換
タービンを中古品(40.000Km走行)に交換

質問がありましたのでこちらからお答えします。
インマニの色が赤くないのでエンジン載せ替えていますか?
ということですがインマニの赤い塗装が剥げてきたなかったので色を落としました。

以上追記いたします。




(2024年 4月 23日 08時 55分 追加)
コメント欄に間違いがありましたので訂正いたします。
スバルインプレッサGC8(令和9年に初年度登録) 令和は間違いで平成9年度初年度登録になります。
宜しくお願い致します。<m(__)m>
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商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

注意事項:

  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
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▲貨件屬易碎物品
▲貨件屬液體產品
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▲收件人聯絡電話無效或不能接收短信
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