注意事項
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急ぎの対応はできませんので、時間に余裕の無い方は入札を控えてください。
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オークション終了間近、及び終了後の質問はお答えできません。
『悪い評価が多い方』『お取引に問題がある方』『新規の方』『嫌がらせと思える方』『落札後の対応があまりにも遅い方』はこちらの判断で入札の取り消し、オークション終了後でしたら『落札者都合のキャンセル』とします。
評価は非常に悪いになりますが、あしからずお許しくださいませ。
領収書の発行はできません。
誠に勝手なお願いではございますが、よろしくお願い致します。
使用中、特に不具合はありませんでしたが、長期保管品。
撮影後に鉄部品には錆止めを塗布。
ケース外見はオイルに付着した汚れ、アルミ特有の錆が非常に多いです。ケースボルト、ナット類も錆や汚れが非常に多いです。
外側は錆が多く、軽くサンドブラスト等の処理をされた方が良いかと思います。
メインシャフトベアリング押えのCプレートの位置を、よく確認しないままケースを締め込んでしまったため、傷があります。
メインシャフト5速リバースシンクロの、回り止めの位置をよく確認しないままケースを被せてしまったため、傷があります。
どちらも使用には問題ありません。
ニュートラルセンサー、バックスイッチのハーネスは、取れてしまってます。
シフターの赤丸で囲った箇所のボルトがありません。
上部の四角い蓋にDCCDハーネスを固定するクリップがありません。
ケースやギヤ、ベアリングに白く見えるのは、乾燥したオイル成分です。
可能な限り取り除きましたが、細かい場所は手抜きがあります。
ベアリングはスムーズに回転します。
重さ送料の質問はご遠慮ください。
発送は黒猫ヤマト着払いのみです。
画像では綺麗に見えますが、実物は傷汚れが多いです。
他の画像をご希望でしたら、質問してください。
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