google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ブリヂストン B2 ドライバー 10.5度になります。
ヘッドカバー・レンチ・おまけスリーブが付きます。
重さは191グラムです。
シャフトは別になります。
※写真が現物です。説明と写真に違いがある場合は入札前に質問をお願いいたします。(出品時の勘違いや間違い防止のため)※
【ヘッドの紹介】
ブリヂストン B2 ドライバー
<メーカーのアナウンス>
重心アングルを重視した集中加重デザイン
しっかりつかまえて、高弾道でやさしく飛ばせる
・ニューサスペンションコア
高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ,トゥ、ヒールの反発性能アップ
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!
SPコアの3つの進化ポイント
・ポリマーを内部へ
衝撃の吸収と強度保持のため、従来品では先端についていたポリマーを内部へ変更
・アルミからチタンへ
強度確保とフェースを押さえる効果を高めるため、従来品のアルミ素材からチタンに変更
・薄肉化&軽量化
構造・素材を見直したことで、フェース全体の薄肉化を達成さらにフェース重量も約7%軽量に
・ブースとパワーテクノロジーでソールを固め、クラウンをたわませる
・ハニカムストリング内蔵のカーボンクラウン 高い復元力で高初速、高打出しを追求
・パワースリットを内部に配置。インパクト時のクラウンのたわみをさらに大きくし、高初速、高打出しを追求。
・パワーミーリングは、トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上
・D.B.Dドローバイアスデザイン 重心アングルとヨコ慣性モーメントをさらに大きくしてオートマチックなつかまりと、ブレないヘッドでまっすぐ遠くへ飛ばす
<試打感想>
構えた感じが安心感のある視覚的に大き目のヘッドです。
打音は抑えられた低めの音です。
ミーリング加工のおかげで、ミスヒットもそれなりに飛んでくれます。
つかまり感があるヘッドなので、スライサーでも安心して振っていけます。
弾道は中高弾道であまりランがでないキャリーで稼ぐ弾道です。
あくまで個人的な感想ですが、直近1年内で販売されたドライバーの中で、一番飛距離性が高いモデルだと思います。
【商品の状態】
使用に伴うソールのスリ傷と細かな塗装欠けがありますが、使用に影響する傷は無くまあまあの状態です。
念の為、神経質な人や一方的なお買い得感を求める方は入札しないでください(自己紹介欄も参照ください)。
同時に他でも販売しているので、同じタイミングで売却済みの場合は返金対応となりますので、評価はご容赦ください。
【発送方法】
ヤマト・ゆうパックになります。
※商品を受け取ったら取引ナビから受取連絡ボタンを押して下さい。到着後3日以内に必ず到着連絡できる方に限り入札してください。(対応頂けない場合には悪い評価をつけさせて頂くことになります)※
リシャフトも各社スリーブ込み3000円から対応しています。
質問欄から連絡頂ければ対応いたします。
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