注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 商品無法判斷是否為正規品
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
BMW |
車種名
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
3シリーズ |
グレード名 |
335iカブリオレ |
排気量 |
3,000
cc
|
年式 |
平成21年 (2009年)
12月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
走行距離 |
129,738 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
色 |
シロ系 |
色の名称 |
- |
車検有効期限 |
なし
|
ミッション |
セミオートマチック
|
ボディタイプ
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
オープン
|
型式 |
ABA-WL35
|
|
自動車詳細情報 |
ドア数
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
2ドア
|
乗車定員数
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
4人乗り
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
|
車台番号(下3けた) |
057
|
リサイクル預託金 |
19,540
円
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
|
|
|
|
装備(オプションなど)情報 |
エアコン
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
○ |
スマートキー
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
○ |
サンルーフ
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
− |
ローダウン
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
− |
パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
○ |
禁煙車 |
− |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
− |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
− |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
− |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
− |
ETC |
○ |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
− |
|
コメント |
エンジンはマニア好みの鍛造N54
ナビとミッションは後期型と同じといういいとこ取りの中期型
鍛造、直6、ツインターボ & DCT
玉数少ない中のカブリオレなので希少と思います。 ヘッドライト綺麗です。
中古で購入しすぐ車検が切れ抹消登録済み 綺麗に仕上げるつもりでしたが、違う車両に変えたため出品いたします。 ベース車にどうぞ
オイル漏れしていたので修理を進めていました。 オイル漏れクーラント漏れは修理しました。 ベルト類、テンショナー等も交換しています。 現状漏れなし。
ついでにN54あるあるのトラブル対策もしています。(画僧参照)
VTT製
インテークチャージパイプ、ウォーターポンプ等、綺麗だったので交換済みかなと思いました。 社外品商品無法判斷是否為正規品のアルミインテークチャージパイプとブローオフバルブはおまけです。
キーは、純正が1本のみ 残りはおまけです。 新型風のキーはスマートキーとして使えます。(ブランクキーは無し) 詳しくはご購入者にご説明させていただきます。
各所修理後、走行はしていませんが、長時間エンジン掛けて駐車場内動かしましたが異常なしです。 公道走行、テスト走行もできていないので、各部しっかり点検車検受け後に乗ってください。
前オーナーの修理履歴 ・クーラントサブタンク交換 ・ヘッドカバーパッキン交換 ・IGコイルプラグ交換 ・ラジエターOEMに交換 ・サーモ交換
以下注意事項
・おそらくダイナモベアリングが不良、異音してます。 ・マフラー太鼓右に大穴空いてましたが修復しています。(画像参照) ・アンダーカバー有りません。 ・エアクリーナ手前の吸入ダクト有りません。 ・M3?バンパーに変更しているのでフロントコーナーセンサー外しています(異常表示) ダクト類はおそらく合うだろう物は有ります。(画像参照) ・フロントエンブレムは入荷後装着しておきます。 ・ボンネットに大き目のえくぼが2か所ほど目立ちます。 ・その他、内外装ともに年式走行相応の傷やへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、ヤレ、劣化は有ると思います。すべて現状優先でお願いします。
細かいことが気になる方の入札はお控えください。 古い輸入車なので、いつ何が起きるかわからないという事を十分承知の上でご入札をお願いいたします。 すべて現状優先でノークレームノーリターン厳守でお願いします。
陸送の場合、手配は落札者様でお願いします。 自走の場合もすべて自己責任でおねがいします。 その道中ももちろん何があっても責任を持てません。 最悪の場合でもなんとか出来る方のみ自走してください。 故障やトラブルで事故などに至ったとしても自己責任でお願いします。 修理後乗っていないので陸送がベターと思います。
以上すべてご了承頂けた場合のみご入札をお願いいたします。
(2024年 5月 15日 20時 59分 追加) 運転席ドア開け閉めでコキコキ音します。ドアチェッカーあたりから音します。
(2024年 5月 15日 22時 56分 追加) 同時に出品しているBBS LMRはこの車の為に用意してましたが未装着です。 クルマとセットの場合相談乗ります。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1135784532
(2024年 5月 15日 23時 09分 追加) オーディオもDSPアンプが導入されているのでイイ音です。宜しくお願いします。
(2024年 5月 18日 16時 27分 追加)
画像追加しました。 本日駐車場で移動時にリアブレーキの警告出ました。パット確認すると、残り5mmほどでした。 フォグランプは外しているので警告出てます。
(2024年 5月 20日 15時 00分 追加) 本文中にも念入りに記載していますが、現状優先でお願いします。現状優先の意味をご理解頂ける方のみご入札ください。 オークションなので、中古車屋さんで買うのとは違います。 落札後に車両のチェックして値引き要求や修理要求などされる方は入札しないでください。 以前にそのような方がいらっしゃったので、とても困りました。 ご理解お願いいたします。 リンク先の詳しい画像にもアップしましたが、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーを手持ちの新しめの物に交換しました。 サイズは同じですが、違う車両からのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーなので、距離記載していますがこの車の距離ではありません。 あと、先日仮ナンバーで近所を少しだけ走ってみました。 DCTも正常に動作していると感じました。 アップダウンのブリッピングもしていました。 その時に、リアブレーキの交換警告が出ました。 パット残量見てみると5mmほどの残量でした。 エアコンも効いていました。 少しだけ乗った印象では特に不具合を感じませんでした。 動作不具合の保証をするという事では無く、お引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認直後に不具合発覚したとしても責任は持てません。 くれぐれもご理解頂ける方のみご入札をお願いいたします。 宜しくお願いいたします。
(2024年 5月 20日 17時 03分 追加) 動画追加しました。宜しくお願いします。
|
|
>