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トライアンフは経営母体の度重なる変遷を遂げ、今尚トラディショナルモデルメーカーとして人気の高いイギリスの老舗バイクメーカーである事は周知のとおりです。
シーグフリード・ベットマンが、イギリスのロンドンで1885年に設立した輸入貿易会社「ジークフリード・ベットマン貿易会社」がトライアンフの原型です
1906 年には社名が「トライアンフ・エンジニアリング」(Triumph Engineering Co.Ltd )となり、元アリエル開発者のエドワード・ターナーを新たな主任技師として、1938年に登場した 5T スピードツインにより英国市場を席巻する成功を納めました。
この車種は当時並列2気筒というだけで珍しかったのですが、単気筒が全盛だった時代に単気筒車種よりもわずかに軽量で最高速も優るという性能を持ち、車両価格は単気筒よりわずかに高いだけという魅力的なマシンです。
この車両はナセルヘッドの'50年代を代表するフォルムを有する1953年式です、メリデン時代トライアンフと呼ばれるトライアンフ黄金期の始まり頃に生産されました。
現車は、1953年8月7日にマンチェスターで登録されたというイギリスの初年度登録証と歴代車検のステッカーと車検書類も現存する非常に貴重なトライアンフ5Tでございます。
2015年 英国クラシックバイクオブザイヤー 銀賞受賞!
マンチェスターでの初年度登録証のフレーム及びエンジン番号と現車の番号がマッチングしている、まさに血統書付きのトライアンフ5Tスピードツインでございます。
メインキーは当時のルーカスのキーがそのまま付いています、リムの中央の赤茶色のペイントの両端のゴールドのピンストライプまで見事に再現されています
(2022年 4月 8日 10時 20分 追加)
Triumph 5T の動画をどうぞ >