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KATOのDD51形及びTOMIXのDE10形ディーゼル機関車です。鉄道車両が好きで、多くのNゲージ車両を集めていました。 歳をとり、このまま残しておいても女房,子供達に迷惑を掛けることになりますので、終活のため断捨離で出品します。 DD51形機関車は 日本国有鉄道(国鉄)により、1962年から1978年の間に649両が製造された液体式ディーゼル機関車です。 蒸気機関車の旅客列車牽引用C61より早く、貨物列車牽引用のD51より力のある幹線用主力機 として近代化推進のために開発されました。 凸型で中央の運転部(キャブ)をはさみ前後に合計2組のエンジンと変速機を備える構成で、前後対象に見えますが、運転士,機関士は左側の運転席に乗っていました。 DE10形機関車はDD51のように2台積んだエンジンを1台とした中型のディーゼル機関車で、1966年から1978年の間に708両が製造されました。 臨時列車や貨物列車の牽引,構内でのスイッチャー等を幅広くこなす汎用性の高さからJR分割民営化後もJR7社全てで継承されています。 模型では一般的なオレンジ色ではなく、ぐんま車両センターで使われたブドウ色塗装となっています。 どちらの模型もナンバープレートは未だ付けづに付属します。 当方はたくさんの列車あつめており、眺めて楽しんでいましたので、綺麗な状態のまま出品しますが、主観ですので画像をよく見て入札をお願します。 送料は全国一律ゆうパケットプラスの410円でお送りします。
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