注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 需在賣家要求時間完成匯款
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
初めに、当オークションご覧頂きありがとうございます、最後まで説明文の熟読をお願い致します。
ご入札の上での重要事項です。
残念なことに無責任な入札をされる方が稀にいます、他の出品者様に倣い、総合評価20以下の方、悪い評価が5つ以上(総合評価20以上でも)の方はお手数ですが入札前に質問欄よりご連絡ください。事前連絡無い場合入札を取り消すこともございます、ただし入札者都合による入札の取り消し、落札後のキャンセルは絶対受け付けませんので熟慮の上、慎重に御入札お願い致します。
落札後は36時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款、72時間以内のご決済、ご入金をよろしくお願い致します。期限内にお支払いできない場合は落札後48時間以内に落札額の20%のご入金をお願いしております。
以上お守りいただけない場合は予告なしに取り消しすることも御座いますのでご了承ください。
売り切り! オリジナル当時物! CB750K1 71年式 通関証付き 程度良好レストアベース車 倉庫整理!!。
71年式(71年3月製造)、走行37,608マイル。フレームナンバー CB750-1083*** エンジンナンバー CB750E-1084*** 正規打刻、積み替え無し、現地タイトル、譲渡証及び通関証付(形状項目はモーターサイクル)ですので、登録120%問題ありません、保証いたします。
ペイントを含む当時物のオリジナル車です。マフラーも当時のオリジナル角300マフラー付きですが、左2本穴(画像参照)開いてしまっています。それでもバッフルは4本とも入っていますので今となっては大変貴重ではないでしょうか。 エンジンもケーブルをつないで掛かり、ノイズもそれほど酷くありませんので、私見ですが十分レストア可能で容易だと思います。
今回倉庫整理の為出品いたします。
その他詳細等、未確認、未整備です。レストア、改造、部品取り用等使用方法につきましてはお任せ致します。
オークションと並行してショップでも販売していますので、即決等の場合、オークションを取り消し、終了する場合が御座います。
ローンも可能ですが、手数料4,400円掛かります。(ご入札前にご連絡ください)
詳しい状態、適合等、不明な点、追加の画像をご希望の方、神経質な方はお気軽にご質問ください。他にも、レアな物を出品していますのでそちらも是非ご覧ください。
全国発送いたします、発送は着払い予定ですが、元払いも対応いたします。料金は下記URLが当方がいつも利用している輸送業者ですので、配送料のご参考にしてください。
落札者様の方で手配して頂いても結構です。
BAS http://www.bas-bike.jp/service/faq.html (BAS柏デポ持ち込みの場合8,800円頂きます。)
Red Rine https://www.redline-exp.com/
落札後、車検、整備無し場合は現状渡しとなります、部品、整備、修理、車検はすべて有料となります。 商品説明文は当方の経験、知識上、正しいと思うことを載せていますが、詳細等を保証するものではありませんので、画像をご覧の上、ご自身で判断をお願い致します。 クレームの可否は落札価格により当方の判断とさせていただきます。
(2023年 2月 2日 19時 58分 追加)
エンジンナンバーはフレームナンバーより497番違いで大きいので、
間違いなく当時のまま積み替え無しのオリジナルです。
(2023年 2月 5日 12時 03分 追加)
* * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避!この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられる
いめーじあっぷを利用しました。(無料) * * *
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