注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 賣家不提供退貨賠償等責任
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
2022年モデルのフィッシュプロトロフィーです。
手放したくはないのですが、新規事業を立ち上げ
仕事に専念するため泣く泣く手放します。
2023年の6月に進水して17時間
今年のGWに5時間でトータル22時間乗りました。
またに乗るので運転時間増えます。
エンジン絶好調です!
トップスピード96km/h、300馬力のジェットと比べたら20km/hも遅いですが
波のある海で100km/h以上で走り続けるのはほぼ無理です。
せいぜい60~80km/hくらいです。
係留する時もなるべくキズが付かないようにアンカーで係留してました。
(22時間乗ってるので相応のキズ等はあります)
神経質な方は新艇をお買い求めください。
慣らし運転後のオイルとエレメント交換してあります。
釣りでは使っていませんので魚臭くはないです。
後ろのイケス(クーラーボックス)にも海水や魚は入れてないです。
写真のトレーラーは付きません。
ジェットだけです。
トレーラーの分、お安くしました。
トレーラーが必要な場合はプラス15万円でお付けします。
写真にはないですけどseadoo純正カバー(五万円くらいします)もお付けします。
サイズが合うかわかりませんがライフジャケットも3着お付けします。
私の手作りステンレスアンカー、のびのびロープ等もお付けします。
ジェットの名義変更は落札者様でお願いします。
試乗もできますが、手数料として10,000円いただきます。
落札していただきましたら、お返しします。
高額商品ですので現物確認していただいた方が良いです。
船体購入時の価格は330万円以上しました。
現在22時間乗りました。
275万円スタートですので55万円以上お安いです。
落札していただいた後、お渡し時には双方立ち会いのもと
利根川で試乗していただき、問題がない事を確認してもらってからのお渡しになります。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任です。
よろしくお願いします。
※2024年の国内販売モデルが発表されましたが
フィッシュプロはScout 130だけです。
Sport 170 やTrophy 170 はなくなりました。
欲しい方はお早めにどうぞ!
※2023年10月末にツーリングから帰ってくる時に
水門でポンプに何か引っ掛かりましたが
idf1発で除去できました。
idfがない従来のジェットは1度陸揚げしてスコープゲートからロングノーズプライヤー等で除去してましたが
idfは陸揚げすることなく10秒ほどで除去・復旧でものすごく便利です。 >