快調のエンジンです。
エンジン、調子良いですよ。(レストアした前オーナー談)
2スト単気筒エンジン、125cc、フルレストア車の ノーマル車です。
色はパールホワイト、AT1初期型、当時のオリジナルの通りの塗装、フルレストア済みのきれいな車体です。
欠品もありません。
ライト、ウインカー等、保安部品、全て動作OKです。
クラッチの張り付きを気にしてクラッチレバーを縛っています(画像の青い紐テープ)、目下、クラッチ板張り付き無し、無問題です。
希少な画像のままのフルレストア済みのノーマル車です。
塗装やメッキも良い感じですよ。
自身で乗ろうと思い、長年ショールーム倉庫保管していましたが、場所の都合、断捨離のため大切に乗って下さる方にお譲りします。
更に、自身の所有で2オーナー目です。
フルレストア車、ガソリンタンクももちろんその際に掃除済み、画像の様にピカピカです、中も画像の問題ありません。
交換部品は、当方の在庫のデットストック部品等
①ヤマハのデットストックの純正音又マーク入り、右用ミラー(クランプ付き)美品に交換
②ヤマハのデットストックのタンデムステップアッセンブリー、左右に交換
③ヤマハの純正ウインカーレンズ4個、60s新品
④ちょんまげテールレンズ 60s新品
⑤タイヤも当時の新品ブロックタイヤ装着です(このため、試走行すらも ためらい、まったく乗らなかった理由の1つでした。)
等、まだいろいろあったかと思いましたが、。
などなど、当方も潤沢に愛情と時間を掛けて育てて飾って来たマシンです。
当時のオリジナル部品にこだわって大切にしていた車体で、純正部品に拘り(自身在庫デットストック部品を装着)変な部品も付いていません。
コレクションで、潤沢に愛情注いで、ガレージで飾っていたマシンです。
シートも前オーナーがレストア時にデットストックを装着したそうで、破れナシ ピカピカです。
フルレストア車で、キレイです。
欠品もありません、付いている部品は全て付いています。
塗装も全てフルレストア車でツヤもあり、良い状態と思います。
フルレストア車ですが旧車です、過度な期待、神経質な方、細かく気になる方は熟慮した方が良いかもしれません。
フルレストア車ですが旧車で画像のままの状態ですので現状車での販売になります。
あくまで当時のままの現状車での御理解でお願いします。
見落とし等の場合は画像が全てです。
当方で2オーナー目です。
走行距離は、メーター読みで7420Km の実走行距離メーター積算です。
フルレストアの車体です。
走ったり、眺めたりと、、愉しめる車体ですね。
譲渡書類一緒にお付けします、これで再登録出来ます。
見落としでのクレームは無しでお願いします(笑)あとは見た感じで宜しくお願いします。
機械物ですので、お引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後に、当方メンテ、返品交換は無理の条件でお願いします。
当方の見落としも色々あると思いますので後は画像でご判断、御検討でよろしくお願いいたします。
気が付いたら補足で説明文に入れます。
●車体説明します。
フルレストア済み、画像の様にピカピカです、中も画像のままで 問題ありません。
交換部品は、当方の在庫のデットストック部品等
①ヤマハのデットストックの純正音又マーク入り、右用ミラー(クランプ付き)美品に交換
②ヤマハのデットストックのタンデムステップアッセンブリー、左右に交換
③ヤマハの純正ウインカーレンズ4個、60s新品
④ちょんまげテールレンズ 60s新品
⑤タイヤも当時の新品ブロックタイヤ装着です(このため、試走行すらも ためらい、まったく乗らなかった理由の1つでした。)
等、まだいろいろあったかと思いましたが、。
自身で可愛がっていた車体で、当時のオリジナル部品にこだわって大切にしていた車体で、純正部品に拘り(自身在庫デットストック部品を装着)変な部品も付いていません。
フルレストアの車体で、自身で大切に可愛がってきたマシンです、旧車の雰囲気を愉しんで、旧車をご理解下さる方に長く乗って、愛情を注いで頂きたい車体です。
どうぞよろしくお願い致します。
タイヤは前後新品、レストア後未走行の(ブロックタイヤの)ままです 。
他、純正部品のまま、欠品無い状態です。
後は見落としがあれば画像でご確認くださいませ。
ぜひご検討下されば幸いです。
又、多忙の為すみませんが、冷やかしや興味本位の見学はお断りしています。 本気のご検討の方宜しくお願いします!
直接引き取り、現車確認できる方に一度見てから購入お勧めします。
(もちろん、配送手配も可能です(レッドライン予定、他も出来るだけ希望に対応します。)
現車確認の上で、キャンセル可能です。(見に来てもらってキャンセル可能ですが、その際はオークション出滓者への手数料等含み、当日35000円のキャンセル料をお申し受けます。)
配送の場合は購入ご承認頂いた物としてキャンセル返品、一切不可になりますのでよろしくお願いします。
ぜひコレクションに加えてみて下さい!あくまで画像が全てです。見落としもありますので宜しくお願いします。細密な現状確認無しで出品のため見落としもあるかもしれません。見落し説明不足等がある場合はあくまで画像でご判断の上ご納得頂ける方にお願します。説明文に万一誤りがある場合は画像が全てに優先しますのでどうぞ宜しくお願いします。商品到着後はくれぐれもノークレーム、ノーリターン遵守でお願します。画像のあるがままでの出品です。メンテや修理等の対応も出来ません。返品交換一切不可です。持ち帰り後に不具合等の理由で理不尽な返金や返品等の要求も無論一切受け付け出来ません。 状態は画像で確認下さい。くれぐれも、「説明になかった」とか、イメージと違ったとかは止めて下さい。説明にもし不足間違いがあった場合も画像が全てです。目下 快調なオートバイですが旧車で出品ですので細かく見ていくと説明の落ちがある場合はあるかもしれません,ですが画像全てで納得であれば宜しくお願い致します。故意では無い説明不足,見落としもあるかもしれません。商品の性質上返品交換は不可になります。どうぞ宜しくお願い致します。陸送手配の際に陸送費+業者さんへの振り込み手数料,電話通信費1500円を別途お願い致します。
新車と同レベルを求められる神経質な方も入札をお断りします。古いバイクです、旧車に理解のある方、レストアや部品取り等、玄人さん向け、壊れたら直したり旧車に寛容な方向けの玄人向きの車体です、素人さんには手に余る、対応できないと思う プロ用の車体です。落札後はノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いします。運送会社の手配も対応します。(レッドライン、Iライン)運送料は落札者様負担でお願いします。●個別の質問等や、追加写真等ございますので、質問コーナーに直接メールを送って下さい。直接メールでお答えします。
車体についての質問がございましたら、どうぞご質問下さい。
価格以上の満足感味わえると自負しております。どうぞご検討宜しくお願いします。
宜しくお願いします。
希少車、希少な状態の車体ですので、じっくりご検討の上、落札後はキャンセルは一切不可ですので、どうぞよろしくお願い致します。
●先日、旧車に乗った事も知識も一切無い、潔癖な 新車と同じ思考、感覚の素人さんから、「カッコいい!」 というだけで エルシノアMT125を落札され、変な評価を入れられたため補足説明致します。
潔癖な方、新車と同じ感覚の方は熟慮の上入札下さい。変な評価や返品交換も無論不可能です。
良い車体ですよ!” についても、当方の主観です。
個々人の見解で様々な状態とは思われます。どうぞよろしくお願い致します。
潔癖や、旧車に寛容でない方にとっては快適、とは ならないかと思います。
(当然で野暮なお話ですが)ツルシの状態を期待している方は、(きつい言い方にはなりますが) 入札御遠慮頂いた方が宜しいかもしれません。新車をご購入の方が良いかと思います。
くれぐれも、NC,NRは当然の事と御理解下さる方で、ご検討どうぞよろしくお願い致します。