注意事項
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 運費貨到付款
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
『中古プレリュード SiR S-spec(GF-BB6,H22A、MT)ステアリングラックASSY、ギアボックス、タイロッドエンド一式、パワステ』の出品になります。
エンジン/ミッションスワップ用のドナーとして購入してきた車輛から外されたパーツになります。車輛は、SiR S-specになりますので、後期になるかと思われます。カラーはフロストホワイト になります。
★車輛情報★
・初年度登録:平成10年11月、型式:GF-BB6、原動機型式:H22A(MT,マニュアルミッション)、車台番号:BB6-1200●●●、カラー:フロストホワイト、走行距離:車検証上では5万kmとなってました
パーツは、上記車輌にて使用されていたモノになり、その他車輌への適合、流用等は当方では分かりかねますので、ご了承ください。
★程度★
右フロント鼻先事故車輌からの取外しになり、車輌一番前側に組まれるフロントサブフレームの右端っこが事故の影響により、上下方向の上向いて少し曲がっていたので、こちらのステアリングラックへの影響が全く無い保証はできませんが、見た目で分かる曲がりなどと言った、見た目で分かる破損個所は無さそうで、車輌引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後エンジンを始動させ、敷地内での動作確認になりますので、事故の影響が無い保証はありませんが、前進/後退/左右舵取り、異音などに問題は無さそうでした。あと、パワステ動作とパワステオイル漏れ状況につきましては、車輌引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認時、パワステポンプがエンジンから外されており、エンジンルームで転がってました(ホースは接続された状態)ので、油圧をかける事が出来ず、動作確認、オイル漏れ確認はできておりません。ただ、見た目的には、ステアリングラック本体からの漏れは無いような気はします。保証はできませんが・・・。あと、タイロッド、タイロッドエンドのボールジョイントの状態に関しましては、ブーツ破れやガタは無く、まだしっかりしておりますので、おそらくご使用には問題ないかと思われます。その他、傷や汚れ、サビは、多数ありますので、画像にてご確認のうえご判断いただき、ご入札をお願い致します。
★発送について★
発送はヤマト宅急便送料着払い運費貨到付款を予定しております。送料につきましては、まだ梱包出来ておりませんので、梱包サイズは不明ですが、およそ、105cm×20cm×20cmの160サイズくらいになるかと思いますので、そちらを目安にヤマト運輸にてお問合せ下さいませ。その他、落札商品の同梱可能ですので、落札後のご連絡時にご相談下さいませ。
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中古品になりますので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをお守り頂ける方のみご入札をお願い致します。尚、当方仕事の都合により、夜間や火曜日・祝日は、ご連絡、ご入金確認、発送が出来ませんので、お返事やご連絡が遅れることがございますが、ご了承下さい。尚、オークション終了後、3日以内にご連絡無き場合は、キャンセル扱いとさせて頂きます。尚、その際落札者様には、悪い評価が付く事になりますが、ご了承下さい。評価につきましては、評価を頂いた方のみさせて頂いておりますので、ご了承ください。
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