注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
R1-Z 初期型 車体番号6000代
走行距離は16,000位ですが不明扱いでお願いします
先週ナンバー返しました
書類あります
去年の冬ごろまでは乗っていましたが、急にエンジンが吹け上がらなくなり走行出来ません
(何回もキックすれば少しの間エンジンかかります)
前オーナーが軒下保管の為、あちこちに錆が出ています
社外チャンバー(メーカー不明)
バックステップ(BEETの刻印あり)
タイヤ前後、インナーチューブ、チェーンは新品に交換したばかりです
右のリヤカウルに割れあり
純正鍵1本 燃料タンクの鍵が違います
クラッチレバーの先端が折れていますが、ブレーキレバーとセットで新品をつけます
購入した時にオマケで付いてきた1KT用のキャブも付けます
修理して長く乗る意気込みでしたが、近所からの騒音苦情とひたすら高回転でやる気を出すバイクに年齢に付いていけず乗るのを断念しました
予備部品もレバー、キャブの他に購入時にオマケで付いて来たクラッチワイヤー、シリコンホース、リヤマスター、ガスケット類もお付けします
塗装も含めあちこちに手が入っている個体なのでオリジナルを求める方には向かないと思います
現在は走行不能につき、ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意扱いでレストアベースや部品取り扱いでお願いします
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後のサポートも出来ません
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後は返品不可、ノークレームでお願いします
引き取り希望です
当方では発送の手配出来ません
(2024年 4月 21日 23時 35分 追加)
説明に書きそびれました
エアクリーナも社外品です
当方が把握してない所も交換されている可能性があります
純正パーツはございません
現状渡しになります >