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ジムニー JA22 KSR車高調フルKit!♪  

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    34,800円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年04月27日 20時38分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年04月29日 20時38分(香港時間)
  • 拍賣編號
    u1035886098
  • 商品新舊
    新品
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
☆本品は納期が掛かります。商品説明一番下の案内を必ずお読みください。 ☆最近、新規及び評価の浅い、悪い評価が多いお客様による放置等で損害が発生致しておりますので、お心当たりのあるお客様のご入札を固くお断り致します。 また、弊社は仮に問題があっても、即座にご対応を行い必ずや解決させて戴きますので、クレームに対して話もしないでいきなり悪い評価を入れようとする、話も出来ないお客様は絶対に入札しないでください。*お取引に不安を抱く評価のID削除を実施致しております。ご了承ください。

スズキ ジムニー JA22
KSR車高調フルKit!新品未使用♪
商品説明
知る人ぞ知る!KSR社製ジムニー車高調フルKit、 7品目13点、新品未使用です。 安心の!"MADE IN JAPAN"(MADE IN ksrjapan 100%自社工場生産) 創業35周年アニバーサリー♪”リーズナブルを極める!ニッポンでも出来るんです” を基本理念にノーマル&強化コイル兼用型で完成させました。 現在お乗りの車両がノーマルでも強化コイルでもベストマッチングにて調整出来ます。 海へ山へまた街乗り等にもお好みのスタイルを演出してください。

今回新品定価¥86000-~記念特価¥66800-のお品を、期間限定超特価!

*全国業販OK!お気軽にお問い合わせください。

Kit内容は

フロントストラットAssyアジャストブラケット2Set ¥12800-、 フロントラテラルロッドアジャストブラケット1Set ¥12800-、(アジャスタブルロッドに変更になる場合も御座います。) フロントスタビ延長サンドブラケット2Set ¥1800-、 リアコイルスプリングアジャストタワー2Set ¥12800-、 リアショックアジャストブラケット2Set ¥12800-、 リアラテラルロッドアジャストブラケット1Set ¥12800-(アジャスタブルロッドに変更になる場合も御座います。) 特殊ボルトナット 12Set ¥1000-

(新品参考特価です。) 調整範囲は+60~+120mm! 画像1枚目上が120mmアップ、下が60mmアップで、 100mmアップ以下では本Kitの調整Only!!でOKですが 車高を100mmアップ以上にて調整する場合及び、 ブレーキホース&サイドブレーキワイヤーが突っ張る場合、 リアブレーキホースブラケットを少し曲げる加工及び サイドブレーキワイヤークランプの延長(取外)が必要な場合が御座います。

新開発!特殊工法薄型シングルナチュラルロッキングシートによりコイルスプリングの 圧力にて自然にロック致しますので、車高の上げ下げが簡単且つスピーディ♪ (車高の上げ下げはコイルを遊ばせた状態でネジ山にスプレーグリース等を塗布して行ってください。)

また、過激な走行をされる場合ないしリフトアップコイルを用いた120mm以上の リフトアップにされる場合、F&Rブレーキホース、バンプストッパー、 リーディング&トレーリングアーム、ペラシャフト等を必要に応じて 必要な箇所を延長してください。 ローダウン車には専用車高調タワーをご用意出来ます! 夏はローダウン、冬はノーマル車高にスパナ一本でOK!!

*朗報です! 展示して御座いました、 新古品もお安く御座いますので、 お問い合わせください。

さぁ~本Kitで海へ山へお出掛けください。

適合 JA12~JA22全車に無加工&ボルトオンにて適合致します。 本品はクォリティ維持の為、定期的に実際の車両に宛がって検査確認している関係上、小傷等がある場合が御座います。尚、メッキはシルバーM塗装になる場合がありますので、恐れ入りますがメッキ限定のお客様はご落札前にご指示ください。また、色合い、ボルトナットの形状等細かい仕様は予告なく変更になる場合が御座います。予めご了承ください。

本商品はボルト&ナット等の位置関係が解る様、 パーツ構成画像の容姿のまま、全て組付けして直ぐに 取付を行って戴ける様発送しておりますが当然、 全てのボルト&ナット類は適切に純正等の締付け トルクに副って本締を行ってください。

取付要項に関しましては癖のある部分のみ明記させて戴きますので、 装着例画像及び本取説文を印刷してご参照戴き、 ペーパーメカニックでは無い熟知した機転の利く方が行ってください。

先ずはFストラット(ショック)の下側M12のボルト&ナットを取外し致しますが、 同時にラテラルロッドのボディ側&スタビも取外しして置きます。 出来ればスタビはデフ側及びボディ側全て取外してください。 結果的にその方がスムーズで早いかと想われます。

装着例画像にもあります様に、Fストラット(ショック)延長ブラケットを ストラット上は外さず下のボルトを外した箇所に咬まして行きますが、 ブラケにM16の調整ボルトが装着してある方がF用です。 (パーツ構成画像下側右から3&4番目の太い方)、 また、足が互い違いになっている方がデフ側で、更にそのブラケの 足の短い方がホーシングのアウターです。

付属のM12X20 P1.75(細目の1.25も2Set同梱しておりますが、 此れはRの純正変換用です。) のボルトナットにてホーシング側 イン&アウトを仮締め致します。 ストラット側は元々締まっていた純正のボルトナットを使用して仮締め致します。 ブラケの角度は任意の場所に決める事が出来ますが、出来れば側面から見て ストラットと一直線になる様に本締めしてください。 当たり触りが出て来た場合、前後に微調整して戴きたいのですが、 後に倒した方がシックリ致します。

全ての位置が決まって本締めを終えたら、スタビエンドにサンドブラケット (パーツ構成画像中間一番左の4枚のプレート)を 挟み込む形で付属のM12X1.75のボルトナットで締付けます。 その時、スタビエンドのブッシュリセス内に付属のM12ワッシャーを上下に咬まし、 プレスしたブラケを上へ、フラットを下側にし装着して本締めしてください。 車両にスタビ本体を取付する場合、ホーシング側から先に取付して、 その後ボディ側リンクブラケットに取付致します。

最後にFラテラルロッド調整ブラケ(パーツ構成画像一番上右から2番目の この字型ステーがオフセットしている方)を 純正ラテラルロッドのボディ側ボルトを取外した場所に元々留めてあった 純正のボルト&ナットにて締付けますが、最初は仮締めにして、ブラケに セットしてしてあるM8キャップスを本締め致します。その時、締付けトルクは 25N・m(片手の手首だけの力で力一杯位の力)程度を厳守してください。 (リア用も同じ力で締めてください)その後に純正M12ボルト&ナットを 本締め致します。

リアのコイルS/Pタワーは左右共通ですが、 S/Pインシュレーターは不要ですので取外してください。

リアショック延長ブラケ(パーツ構成画像一番下の右から1&2番目) を取付する注意事項はショックの下側を取外した箇所にブラケを 咬まして行きますが、コの字型ブラケの幅の狭い方をショックの取外した ホーシングブラケに取付けする際、元々ショックを留めていた純正の M12 P1.25ボルト&ナットのナット側(ホーシング側)が フレームに溶接してありますので、そのナットを再利用する為、 パーツ構成画像一番下左から6番目の2本Setの M12X16 P1.25のボルトを使って締付けます。 反対側は付属のM12X20 P1.75のボルトナットにて ボルトをインナーからアウターに向けセットし締付けます。

ショク延長ブラケのショック側にショックの下側を挿入してボルトナットを 締付けますが、ボルトは元々純正で使っていたボルトを、 ナットはパーツ構成画像一番下左から6番目のボルト&ナットの ナット(M12 P1.25 フラジンタイプ)を使用して締付けてください。

車高の上げ下げはF&R共、コイルを遊ばせた状態で ネジ山にスプレーグリース等を塗布して行ってください。

本取説を最後まで熟読戴きご購入戴いた暁には 1年間の品質保証をさせて戴きます。 (管理上、評価欄から商品到着のご連絡を戴いたお客様に限ります)

JA12~JB23以外は特注にて製作OK! ジムニーのパーツはご要望により製作&出品も行って 参りますので、色々お申し付けください。
価格 創業35周年記念期間限定♪¥34800~ (税込)
送料 ¥1500-(佐川元払本州内) 
¥2000-(佐川元払本州外)*沖縄・離島等は別途承ります。
お支払 ヤフーかんたん決済
お問合せ Q&A及び取引ナビ       
代金引換 現在お取扱いが御座いません。
お知らせ ☆発送に関しましては本品は価格を抑える為仕様違い等の共通パーツを組み立てずに保管し、在庫は全て御座いますが組立点検をご注文後に行う受注生産の関係上、土日祝を除く7~14日間掛かりますので急ぎのご要望には一切承る事が出来ません。発送が遅い事で不安を抱かれる及び納期に寛容でないお客様のご購入を固くお断り致します。
《重要事項》
かんたん決済手続きは弊社から発送準備が整い次第ご連絡させて戴きますので、そのご連絡後に実行をお願い致したく何らかの原因でかんたん決済が利用出来ない場合指定口座へご送金戴く事となりますので、ご注意願います。またかんたん決済でなくてはご都合が悪いお客様はご落札前にご相談ください。

☆初期不良及びサポートを含む保証に関しましては商品到着日(仮にお受取されない場合も含む)から速やかに受取り通知をされない場合、適応外とさせて戴きますのでご注意願います。
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賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

注意事項:

  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,請會員於收件後48小時內聯絡Alfred 24客服人員,交由Alfred 24方判斷處理,Funbid 會盡力提供相關資料協助會員處理。以下為提醒事項:

一、 你可透過「客服留言」留言告知並提供香港本地速遞單號,並備妥以下資料:
● 商品外箱/拆箱照片
● 商品損壞照片

二、Alfred24對任何一件貨件的責任,包括但不限於遺失或損毀,所承擔的責任僅限於實際直接損失、且不超過每貨件 上限港幣500元;如寄香港郵政智郵站或郵局則每貨件賠償 上限港幣320元 。

以下為不獲 Alfred 24 賠償之商品類型︰
▲ 貨件易燃或爆炸物品,或容易發霉、腐壞及/或變色等
▲貨件屬易碎物品
▲貨件屬液體產品
▲收件人的地址不正確或無效
▲收件人聯絡電話無效或不能接收短信
▲任何無法預知或不可抗力因素

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
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3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

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5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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